V glavnem je sestavljen iz pnevmatskega motorja in izhodne naprave. Zanaša se na visokotlačni stisnjen zrak za pihanje lopatic motorja, da se rotor motorja zavrti, oddaja rotacijsko aktivnost navzven in mobilizira celotno delovno obliko za pretvorbo dela dejavnosti skozi orodje. Glede na to, ali sta stator in rotor koncentrična, lahko zračni motor razdelimo na koncentrični motor in ekscentrični motor. Glede na število odprtin za dovod zraka ga lahko razdelimo na en sam motor za dovod zraka, motor z dvojnim dovodom zraka in motor za dovod zraka z več. Počakaj. Ne glede na obliko zračnega motorja se zanaša na stisnjen zrak, ki piha lopatice motorja, da mobilizira rotor, da se vrti. Ko se rezilo motorja vrti z veliko hitrostjo, pride do trenja z notranjo steno statorja, zato je zelo pozoren na kakovost stisnjenega zraka in ali je v stisnjenem zraku mazalno olje.
pretvorbeni del. Pomembno je, da se vključimo v ustrezno transformacijo izhodne rotacijske aktivnosti motorja.
V avtomobilski industriji, ker obstaja veliko načinov navojne povezave, je večina rotacijskih dejavnosti, čeprav obstajajo tudi linearne povratne dejavnosti. Pri različnih vrstah pnevmatskih orodij je del za pretvorbo delovnega načina v glavnem razdeljen na mehanske sklopke in sklope planetnih zobnikov, sklopke tornih diskov in sklope planetnih zobnikov, hidravlične cilindre, torzijske palice in komplete udarnih blokov. Zgornje komponente so vse pomembne komponente, ki temeljijo na rotacijskih aktivnostih, ki določajo pomembne parametre, kot so navor, hitrost in natančnost privijanja pnevmatskega zateznega orodja.
Sesalni in izpušni del:
Običajno je to pnevmatsko stikalo, ker je v neposrednem stiku z izvršilnimi in zunanjimi predmeti.
Odsek za oskrbo z energijo:
Stisnjen zrak v glavnem nastane, ko zračni kompresor stisne atmosfero, in se po cevovodu za stisnjen zrak transportira do ustreznega plina in električne energije.
Del filtracije zraka in zračnega tlaka.
Med stisnjenim zrakom, ki ga prenaša cevovod, in pnevmatskim orodjem je treba namestiti filter za stisnjen zrak in napravo za klimatizacijo, to nalogo pa prevzame pnevmatski trojček. Pnevmatski triplet je v glavnem sestavljen iz barometra, filtra, maziva in regulatorja tlaka.
Zgoraj omenjeni deli stroja za čiščenje odpadkov so skupni proces realizacije drug drugega.
